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　　　　“现在来看，2020年实现学术产出总量并行的目标已经实现了，但当时还有一个期望，即投入到基础研究的资源可以与欧美大体相当，后来这点没能完全实现。2030年实现贡献并行目标预计会有一定的难度，当初预测时对全球科研合作的预测显得过于乐观，对2050年实现源头并行目标也还要再观察才能判断。”杨卫说。

　　　　近日，中纪委网站刊发题为《欲壑难填 终陷囹圄》的文章，对北京市西城区市场监督管理局原党组书记、局长闫学会严重违纪违法案进行剖析。

　　　　在谭主的记忆里，大陆高铁至少还有两次登上两岸社交平台热搜。一次是2021年初，《国家综合立体交通网规划纲要》发布，福州至台北高铁的规划赫然在列，“2035坐着高铁去台北”的说法不胫而走，引发两岸网友热议。

　　　　到2025年，5个新城常住人口总规模达到360万左右，新城所在区的GDP总量达到1.1万亿元，基本形成独立的城市功能，在长三角城市网络中初步具备综合性节点城市的地位。

　　　　新城建设一整套工作框架加快形成，先进制造业、现代服务业两类产业加快发展，生产、生活、生态配套加快完善，宜居宜业水平不断提高。

　　

　　中新社北京5月16日电 (刘洋)一艘东方水密隔舱福船从古代“海上丝绸之路”起点城市泉州起航，满载东方手工艺珍宝停靠在伦敦泰晤士河旁，向游人诉说古泉州的历史印记。当地时间5月15日，2024年英国伦敦手工艺周中国项目“海丝回响·石头记”展览开幕。

　　“我们将展厅布置成水密隔舱福船的样式，盛放展品的装置被设计成货柜的样子，让观众感觉步入船中，探索每一个隔舱内的手工艺珍品。”该展览策展人之一卢川近日接受中新社记者连线采访时表示。

　　水密隔舱福船制造技术是闽南一项代表性造船工艺：用隔板把船舱分隔为多个小货舱，当某个船舱破损时，船员可以堵塞破损处，防止水灌入其他舱，保证了远洋航行船舶的稳定和安全。

　　卢川说，一艘船将闽南商人从各个方向聚集，共同克服航海的艰难与挑战，如同水上的浮萍一般相聚；航行到港埠后，商人们各自散去做生意，犹如太阳升起后的雾一样散开。“萍聚雾散”的船上社会体现了闽南商人的团结协作精神，这是泉州海洋文化的重要组成部分之一。

　　“石头构筑了泉州的城、桥、塔、厝，与泉州的石材产业、海洋文化、习俗信仰息息相关。”卢川说，石头是泉州“海丝”故事的记录者。伦敦也有石文化和海洋文化，以石头展开叙事拉近了与当地观众的距离。

　　除展示精妙复杂的手工艺品外，展览同时用影像呈现了手艺人们的故事。在筹备展览的五个多月内，联合策展人洪雪梅走访了多位手艺人。

　　令洪雪梅印象最深的是簪花手艺人黄淑。黄淑今年60岁，制作簪花40余年。黄淑的母亲是蟳埔渔村少数可以跟船出海的女性之一。

　　由于跟船出海的女性难以找到鲜花，也鲜有时间做簪花，黄淑想出用质量上乘的布料制作簪花的办法。她将铃铛缝在簪花上，海风一吹，铃铛声响与渔女歌声交织，很是动听。

　　“以往外界对闽南渔女的印象只有勤劳和节俭。但若去了解她们的生活，就会发现她们是如此的有创造力。”洪雪梅说，做展览一方面是想让中国传统手工艺获得更多关注，另一方面则是希望通过讲述手艺人的故事为他们带来更多机会。

　　“我们也对接了不少青年设计师，他们对簪花、珠绣、石雕等手工艺非常感兴趣，并表达出与手艺人的合作意愿。希望未来他们能碰撞出新的灵感，让传统手工艺延续下去。”洪秀梅说。(完) 【编辑:刘欢】

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