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　　　　直新闻：根据此前的透露，美军火商在台直接设厂的计划也在讨论之列。这一变化是否也是美方将台“豪猪化”的实质性一步？将重点生产哪些武器装备？  

　　　　得知消息后，申军良愣了几秒钟，语无伦次地说：“走在路上15年，终于等到这一天了。但我也很担心，那些还没找到孩子的家长怎么办？”

　　　　值得注意的是，陈永亮本人曾牵涉到2010年时任中国足协技术部主任的李冬生的受贿案中，但令人难以置信的是，这样的受贿案底并没有影响陈永亮后来的发展。从2015年起，陈永亮先后担任了中超公司和中国足协多个重要岗位，并开始大肆敛财。

　　　　特约评论员 管姚：你的观察很敏锐。我留意到一个细节，甚至今天还有自媒体做起了翻译版本评点，对比诸如“隔岸观火”、“拱火浇油”及“趁机牟利”的金句提法，哪种翻译更贴切，更精准。博主的结论是，对照英国BBC同题报道，今天《华盛顿邮报》的转译版本完胜：China would neither watch the fire from afar，nor add fuel to the flames，let alone exploit the situation for profit。在我看来，美西方媒体的这种关注报道热度，正是大国分量大国影响力的具体折射。 

　　　　持续出圈的淄博，似乎解锁了“流量密码”，成了热搜榜上的常客。这也让这座城市的所有细节都暴露在高倍显微镜下，被抽丝剥茧细细审视。

　　

　　中新网北京4月30日电 (郭超凯 谢雁冰)中国外交部发言人林剑4月30日主持例行记者会。

　　有记者提问：我们关注到，2024北京国际汽车展览会正如火如荼地进行，包括宝马、大众、日产等许多知名国际车企掌门人出现在北京车展现场，展现出对中国市场的高度青睐。发言人对此有何评论？

　　林剑：日前，1500多家中外企业齐聚北京国际车展，多家国际知名车企携新产品、新技术亮相，国产汽车展台前中外客商络绎不绝。数据显示，本届北京车展推出新能源车型278款，全球首发车117台，其中30台是跨国公司全球首发车。我们还注意到，近期德国大众和宝马分别宣布追加对华投资，总额达50亿欧元，加大对电动化、智能化汽车制造的投入。这些事实和数据不仅表明全球车企看好中国大市场的增长潜力，折射出各方对中国发展前景的信心，也是对所谓“中国产能过剩论”的最好反驳。

　　正如李强总理在调研北京车展时指出，当前中国和全球新能源汽车市场都在持续增长，具有巨大的需求空间。智能网联新能源汽车一定程度上也是全球产业合作的产物，未来发展更加需要各方发挥优势、深化分工协作。中国将进一步推进全国统一大市场建设，扩大高水平对外开放，继续放宽市场准入，推进贸易投资自由化便利化，一视同仁对待内外资企业，促进中外车企在资本、技术、管理、人才等方面开展更广泛交流合作，共享中国市场机遇，在科技革命和产业变革中共同发展、互利共赢。

　　我们相信，各国企业投资中国、加码中国、深耕中国的步伐不会停歇。中国为外资企业提供更优营商环境、更有力综合支持的脚步更不会放缓。中国对外开放的大门将越开越大，各国企业投资中国必将更加安心、更为放心、更有信心。(完) 【编辑:陈海峰】

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